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GT 買取｜自転車売るなら「自転車高く売れるドットコム」

自転車高く売れるドットコムは、GT製の自転車を高価買取中！実際の買取前に査定金額をお伝えするからこそ、安心して買取依頼ができる！全国対応だから沖縄から北海道まで高価買取実施中！

GT製の自転車買取いたします

自転車高く売れるドットコムでは、GT製の自転車の買取を行っております。ロードバイクやマウンテンバイクなど、様々な種類の自転車の買取に対応しております。まずはお気軽にお問い合わせください！
全国どこからでも買取サービスがご利用いただけます！
便利な３つの買取方法をご提案

【宅配買取】全国どこからでも、自宅にいながら買取サービスが利用できます。
【出張買取】複数台の自転車も出張買取でご自宅まで伺います。
【店頭買取】即現金化可能！お問い合わせ後、お電話で査定額をお伝えするので安心してご来店いただけます。

GT製自転車の買取実績

※買取実績及び商品状態の基準はこちら

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自転車の買取でよくある質問

いくらで売れるか相場だけ知りたいです。: 電話・ウェブからご利用いただける事前査定ならお持ちの自転車の相場をすぐに知ることができます。メーカー、製品名を電話でお伝え頂くか、ウェブフォームに記載いただくことですぐに買取価格をご提示いたします。
どんな買取方法がおすすめですか？: お客様のお住まいの地域などを加味して、出張・宅配・店頭の3つの買取方法から最も最適な買取方法をスタッフがご提案いたします。
買取してもらうのに費用はかかりますか？: 一切かかりません。お客様負担0円でご利用頂けます。
自転車を高く売るコツはありますか？: 売る前に掃除をして綺麗にしておく点と、ペダルヤブレーキなど各部分の動作を確認し万全な状態にしておくことで、無駄なマイナス査定を避けることができます。

GT製の自転車について

マウンテンバイクで知られるアメリカの自転車メーカーGTは、トランペットやトロンボーンなどの金管楽器の修理工であったゲーリー・ターナーとカリフォルニア州で自転車ショップを開いていたリチャード・ロングが1979年に設立した会社です。
ゲーリーは、クロモリ素材(鋼・はがね)を用いてドラッグレーシングカーを製作しながらそのプロとしても活躍し、1973年には息子にクロモリ素材を利用してBMXを制作したことからその車体が噂を呼びました。
その噂を聞きつけたリチャードが経営するバイクショップで製作・販売しないかと持ちかけたことがGTブランドの始まりで、ゲーリー・ターナーから二文字を取りGTと名づけたのです。
GTブランドの工房は、カリフォルニア州サンタアナに設けられ、ゲーリーが車体の設計製作、リチャードがマーケティングを担いました。
初期の頃はGTはBMXと言われる競技用バイクの生産を手がけ、今では年々市場が拡大するマウンテンバイクの中で最も有力なメーカーとなっています。
また、1980年台から続々と新たなフレームを開発しFREESTYLEといわれるジャンルを確立し、
1987年にはマウンテンバイク市場に5モデルを供給、5年後にはトリプルトライアングルフレームを開発、そのフレームにはアルミやチタンなど今では当たり前の素材が使用され、マウンテンバイクレースを席巻しました。

GT製の自転車を自転車高く売れるドットコムでは高価買取中です。
日本全国からのご依頼に対応しておりますし、送料・査定料・出張費用は当店がすべて負担いたします。
高価査定はもちろんのこと、新品・中古も問いません。キズがあっても大丈夫。お電話でもWebお問い合わせでも対応しております。

独特のフレームがカッコいい！

アメリカ発祥の自転車メーカーであるGTバイシクルズは、生みの親であるゲーリー・ターナーと共同経営者のリチャード・ロングによって1973年に本格的に創業を開始しました。1980年代頃からはBMXやマウンテンバイクの製造に力を入れ始め、数々のレースを独占する自転車を生み出すようになります。1990年代には、キャノンデール、トレック、ゲイリーフィッシャーとともにアメリカのスポーツ自転車メーカーの「ビッグフォー」と呼ばれるまでの成長を遂げます。

1997年のリチャード・ロングの死により、経営が悪化し、倒産や買収を経て一時はGTとしてのブランドは消滅しましたがスタッフたちの尽力により現在では販売を再開。かつてのようにレースでは表彰台にのぼっています。特に、1992年に発売されたRTS（ロッカーチューンドサスペンション）は完成度が高く、日本代表の鍋島健一選手がこの1台でダウンヒル、クロスカントリースラロームのすべてを走破しています。GTの自転車の特長としては、トリプルトライアングルフレームという独特なフレーム形状を採用している点です。トリプルトライアングルフレームとは、シートステイがトップチューブまで延長され、1本につき2ヶ所で溶接されていることです。この独特なフレームによって、ライダーの強力なパワーを受け止め、高剛性で乗り心地が良い自転車になっています。

GTの生みの親であるゲーリー・ターナーが溶接のカリスマであったこともあり、溶接技術は非常に高く、とにかく強度があります。近年では最先端のカーボン素材やアルミフレームを使用したローダバイクやダウンヒルMTB、クロスカントリーMTBなども製造し、従来のGTの頑丈さに加えて軽量という魅力も増しています。レース用のダウンヒルバイクから普段の通勤や通学で使えるようなクロスバイクまで販売していて、強度は申し分ないので、毎日、長時間の走行も可能です。デザインは無駄なものははぶかれ、シンプルなものが多く、長年乗っても飽きさせません。

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