ランドナー 買取│自転車売るなら「自転車高く売れるドットコム」
ランドナー 買取いたします
自転車高く売れるドットコムでは、ランドナーの買取を行っております。ARAYAやLOUIS GARNEAU、ALPSなど、幅広いメーカーの買取に対応しております。まずはお気軽にお問い合わせください!
不要になりましたランドナーがありましたら、送料・査定料が一切無料の高価買取サービスをご利用ください。
全国どこからでも買取サービスがご利用いただけます!
便利な3つの買取方法をご提案
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宅配買取
】全国どこからでも、自宅にいながら買取サービスが利用できます。
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出張買取
】複数台のランドナーも出張買取でご自宅まで伺います。
【
店頭買取
】即現金化可能!お問い合わせ後、お電話で査定額をお伝えするので安心してご来店いただけます。
ランドナーの買取でよくある質問
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いくらで売れるか相場だけ知りたいです。
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電話・ウェブからご利用いただける事前査定ならお持ちの自転車の相場をすぐに知ることができます。メーカー、製品名を電話でお伝え頂くか、ウェブフォームに記載いただくことですぐに買取価格をご提示いたします。
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どんな買取方法がおすすめですか?
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お客様のお住まいの地域などを加味して、出張・宅配・店頭の3つの買取方法から最も最適な買取方法をスタッフがご提案いたします。
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買取してもらうのに費用はかかりますか?
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一切かかりません。お客様負担0円でご利用頂けます。
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自転車を高く売るコツはありますか?
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売る前に掃除をして綺麗にしておく点と、ペダルヤブレーキなど各部分の動作を確認し万全な状態にしておくことで、無駄なマイナス査定を避けることができます。
ランドナー製自転車のあれこれ
- ランドナーを製造する国内メーカーはある?
- ランドナーは、20年〜30年ほど前に小学生から大人まで非常に流行した時代がありましたが、現在では山道を走破する為のマウンテンバイクや舗装路で高速走行を目的としてロードレーサーに分化され、2日〜3日程度のサイクリング旅行を行う為の本来のランドナーを製造する自転車メーカーは非常に少なくなっています。その為、購入者層に制限があるので、買取価格も安く設定されています。しかし、丸石自転車やFUJI、ルイガノなどで製造されていますが、オーダーメイドで製作する人も多くなっています。
- とにかく高く売りたいのですが?
- ランドナーの高額買取のポイントは、まず本体はもちろんのこと付属品なども綺麗に清掃しておくことです。
次に取り扱い説明書や保証書などの購入時に付属していた物を揃えることです。また後から購入したオプション品なども一緒に買取りに出すことで査定額のアップに繋がります。 更にもしランドナーを複数台お持ちでしたら、まとめて売りに出すのが査定額に影響するポイントです。最後に新機種が発売されるとどうしても古い機種の価値は下がってしまうので、自宅のガレージに眠らせるぐらいなら早めに売りに出した方が高額で査定されやすいですよ。
- 状態の良し悪しで査定額は変わりますか?
- 買取では状態が悪いものは、査定額がダウンします。ホコリや汚れを簡単な拭き掃除で落としておくだけでも査定額はアップします。
ランドナーの場合は、油汚れや外で雨風に当たることもあるのでサビなどがないか確認して、もしあれば可能な限り落としておくと良いでしょう。 故障があると、修理の手間がかかるのでその分査定額はダウンします。自転車は故障の程度によっては、修理ができないものもあるので、最悪の場合は買取ができないこともあります。
- 依頼するにはどうすればいいですか?
- ランドナーの買取には、電話かホームページから連絡して、送られてきた宅配キットに商品を梱包して送る「宅配」と、連絡時に希望日を指定して店頭に直接持っていく「店頭」、あと連絡時に予約日を指定してスタッフに出張してもらう「出張」の3つがあります。 「宅配」は商品を送ったあとで、査定額の確認の連絡があり、納得したら指定口座に入金されます。「店頭」と「出張」の場合は、その場で査定をして、金額に納得したらその場で支払ってもらえます。
- 査定に必要な情報を教えてください。
- 電話かホームページから連絡して、送られてきた宅配キットに商品を梱包して送る「宅配」と、連絡時に希望日を指定して店頭に直接持っていく「店頭」、あと連絡時に予約日を指定してスタッフに出張してもらう「出張」の3つがあります。 「宅配」は商品を送ったあとで、正式な査定額の確認の連絡があり、納得したら指定口座に入金されます。「店頭」と「出張」の場合は、その場で査定をして、金額に納得したらその場でお支払いいたします。
ランドナーについて
ランドナーはフランス発祥のツーリング用自転車であり、フランス語の「ランドネ」(小旅行)に由来します。日本のランドナーは一台のルネ・エルスから始まり、日本のサイクリング界に新しい風を吹き込みました。日本に入ってきた時は、未舗装の道路が多かったのですが、この自転車は、未舗装の道路でも充分に走ることが可能でした。
日本人の自転車業界の技術者たちは、フランス製のツーリング車を研究し、日本独自のランドナーを作り上げていきました。当初、日本では英国式のクラブモデルがツーリング用途に使われていました。しかし、険しい山岳地帯が多い日本には不向きだったので、太いタイヤを装着したランドナーが好まれるようになりました。
その後、1970年代から1980前半にかけて起きた「サイクリングブーム」により人気は一気に加速しました。美しさに魅せられたサイクリストが様々な種類のランドナーを作り、サイクリングを楽しみ、旅に出かけるようになりました。そして、日本では、日帰りから2,3泊程度の旅行向けの用途で利用されることが多くなってきました。ランドナーの自転車は使う機材が他の自転車に比べて保守的であると言うことが知られています。
基本的な構造は一般的な自転車の構造と変わりませんが、ランドナーならではの様々な特徴があります。長距離の用途で利用される自転車の為、やや太めのタイヤ、ブレーキは泥詰まりしない、泥除けを装着できる構造、体重をかけやすいハンドル、夜間走行に考慮したヘッド・テールランプを標準装備、フレームはアルミ素材より強度が高いとされる鋼を採用など、乗り心地を最優先した構造、サイクリングを心から楽しむことが出来る安心な設計になっています。
フレームの強度が高いため、荷物の重みで壊れることもありません。そして、誰もが楽しみながら乗ることができ、ゆっくりとしたサイクリング時間を過ごすことが出来ます。世界中の愛好家から今なお愛されているブランドです。
買取サービスをご利用いただいたお客様の声
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多くのお客様にご利用いただいておりますので、是非ご覧ください。